Российская нефть - главные новости

Российская нефть - последние новости часа

+69
Андрей Клименко Руководитель Института стратегических черноморских исследований, главный редактор BlackSeaNews Экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны С начала эмбарго ЕС и G7 — с 05.12.2022 до конца 2023 года — судовладельцы из стран Европы перевезли 19,6 млн тонн (41,09%) российской сырой нефти из Черного моря.Эти перевозки были как в страны ЕС (в порты и на рейдовые перевалки) в нарушение эмбарго, так и в другие страны мира, где не действует эмбарго, но для европейских танкеров теоретически должен был действовать «ценовой потолок» и запрет на страхование западными компаниями в случае его превышения (доказано много раз расследованиями мировых СМИ, что не действовал).Соответственно, 28,1 млн тонн российской нефти или 58,91%, было перевезено судовладельцами из других стран. В этом случае даже разговоры о «ценовом потолке» почти теряли смысл.Опять скажем в начале, что экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны.
По данным британского ведомства UKMTO, ракета прошла в 500 метрах от танкера, затем к торговым кораблям стали подплывать лодки. В свою очередь, США нанесли больше 100 точечных ударов по производственным комплексам, радарам и ПВО йеменских повстанцев. Танкер, шедший под флагом Панамы, недалеко от берегов Йемена, подвергся обстрелу: его ошибочно посчитали имеющим отношение к Великобритании.

Все новости, где упоминается Российская нефть

Андрей Клименко - Кто перевозит кровавую нефть России - nv.ua - Россия - Украина - Эмираты - Греция - Черное Море
nv.ua
61%
325
Кто перевозит кровавую нефть России
Андрей Клименко Руководитель Института стратегических черноморских исследований, главный редактор BlackSeaNews Экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны С начала эмбарго ЕС и G7 — с 05.12.2022 до конца 2023 года — судовладельцы из стран Европы перевезли 19,6 млн тонн (41,09%) российской сырой нефти из Черного моря.Эти перевозки были как в страны ЕС (в порты и на рейдовые перевалки) в нарушение эмбарго, так и в другие страны мира, где не действует эмбарго, но для европейских танкеров теоретически должен был действовать «ценовой потолок» и запрет на страхование западными компаниями в случае его превышения (доказано много раз расследованиями мировых СМИ, что не действовал).Соответственно, 28,1 млн тонн российской нефти или 58,91%, было перевезено судовладельцами из других стран. В этом случае даже разговоры о «ценовом потолке» почти теряли смысл.Опять скажем в начале, что экспорт российской сырой нефти — главный фактор продолжительности войны.
Как только, так и сразу. Азербайджан готов купить завод Лукойла в Болгарии, которому все равно ничего хорошего не светит - biz.nv.ua - Россия - Украина - Болгария - Бургас - Азербайджан - София
biz.nv.ua
87%
167
Как только, так и сразу. Азербайджан готов купить завод Лукойла в Болгарии, которому все равно ничего хорошего не светит
Азербайджан готов рассмотреть вариант приобретения нефтеперерабатывающего завода Лукойл Нефтохим Бургас в Болгарии, если поступит конкретное предложение.Об этом заявил посол Азербайджана в Софии Гусейн Гусейнов, сообщает Интерфакс.«Если будет сделано предложение о приобретении нефтеперерабатывающего предприятия в Бургасе, то компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) и наше правительство готовы его рассмотреть», — сказал он.Дипломат добавил, что для предметного обсуждения необходимо наличие конкретного предложения, «которого пока нет».Российский Лукойл начал работать в Болгарии в октябре 1999 года, став владельцем контрольного пакета акций НПЗ в Бургасе мощностью 8,8 млн т. Компания также управляет сетью из более чем 500 АЗС в стране.Парламент Болгарии в сентябре 2023 года одобрил постепенное прекращение импорта российской нефти.
Еврокомиссия предлагает запретить продажу в РФ нефтяных танкеров, чтобы предотвратить обход западных санкций - nv.ua - Москва - Россия - Украина
nv.ua
79%
137
Еврокомиссия предлагает запретить продажу в РФ нефтяных танкеров, чтобы предотвратить обход западных санкций
Еврокомиссия предлагает запретить продажу танкеров для сырой нефти и нефтепродуктов в Россию, чтобы предотвратить обход Москвой западных санкций с помощью создания теневого флота судов. Об этом сообщает Reuters.Кроме того, в предложении, обсужденном в пятницу, 17 ноября, послами правительств ЕС говорится о том, что продажа танкеров третьим странам должна осуществляться по договору, что корабли не могут быть перепроданы России или использованы для перевозки российской нефти или нефтепродуктов, которые обходят западные ценовые ограничения.В Еврокомиссии отметили, что механизм ограничения цены опирается на процесс аттестации, позволяющий в процессе поставки российской нефти продемонстрировать, что она была приобретена по допустимой цене или ниже.Отмечается, что для дальнейшей поддержки этого механизма, чтобы помешать фальсификации, было предложено ввести требование, чтобы сертификаты включали детализированные дополнительные расходы, такие как страхование и фрахт.2 декабря 2022 года Евросоюз договорился установить максимальную цену на российскую морскую нефть в 60 долларов за баррель.Тогда отмечалось, что одной из основных целей введения потолка цен является сохранение потока российской нефти на мировые рынки.Несмотря на это, многие танкеры подозревают в перевозке с фальсифицированной финансовой отчетностью или незападным страхованием.Страна-агрессор заявляла, что не будет продавать нефть и газ странам, которые присоединились к ограничениям.
Почему Большая война будет длительной. И экспорт нефтепродуктов из РФ об этом свидетельствует - nv.ua - Украина - Росія
nv.ua
66%
161
Почему Большая война будет длительной. И экспорт нефтепродуктов из РФ об этом свидетельствует
Андрей Клименко Руководитель Института стратегических черноморских исследований, главный редактор BlackSeaNewsЛишь один «частный случай», но очень показательный Наші постійні читачі мають пам’ятати, що ми дуже давно — з квітня 2022 року — постійно, 24/7, моніторимо експорт російської нафти та нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів. І регулярно публікуємо підсумки та аналіз.З нашого аналізу випливає, що обсяги цього експорту, а саме експорт нафти і нафтопродукти і ніщо інше були і є основним джерелом фінансування війни — катастрофічно не зменшуються, а іноді тривалий час рекордно зростають.Так, Росія, скористалася тими 6-ма місяцями перед запровадженням ембарго, які ЄС та G7 надали для адаптації своїм країнам, щоб вони знайшли нових постачальників замість РФ.
Деньги в карман Кремля. Россия экспортирует большую часть своей нефти в обход ценового потолка — FT - biz.nv.ua - Москва - Россия - Украина - Киев
biz.nv.ua
49%
161
Деньги в карман Кремля. Россия экспортирует большую часть своей нефти в обход ценового потолка — FT
РФ экспортирует большую часть своей нефти в обход ценового потолка, который ввели страны G7. Россия смогла избежать ограничений G7 на большую часть своего нефтяного экспорта.Об этом пишет Financial Times со ссылкой на анализ данных о морских перевозках и страховании.Как отмечает издание, такое изменение торговых потоков будет способствовать увеличению доходов Кремля, поскольку цены на нефть растут до $100 за баррель.По данным издания, почти три четверти всех морских поставок российской нефти в августе проходили без западного страхования — рычага, который используется для обеспечения соблюдения установленного G7 ограничения цены на нефть на уровне $60 за баррель.
«Премии за риск». Страховщики повысили тарифы для танкеров, которые перевозят российскую нефть по Черному морю — Reuters - biz.nv.ua - Россия - Украина - Индия - Новороссийск - Тарифы - Черное Море
biz.nv.ua
55%
434
«Премии за риск». Страховщики повысили тарифы для танкеров, которые перевозят российскую нефть по Черному морю — Reuters
Международные страховщики повысили тарифы для танкеров, которые перевозят российскую нефть по Черному морю. Страховые компании сообщили фрахтователям судов, работающих в черноморских портах России, о повышении платежей, которые называются «премии за риск в зоне военных действий».Об этом пишет Reuters со ссылкой на четверых трейдеров.Премия за военный риск была добавлена к общим расходам на страхование танкеров в прошлом году после начала вторжения России в Украину.Военные действия в районе черноморских портов России и Украины обострились после распада зерновой сделки.Совсем недавно Россия сообщила о нескольких нападениях на ее черноморские порты.
DMCA