Пфо - главные новости

Пфо - последние новости часа

+4
Более половины жителей приволжского федерального округа намерены участвовать в этом году в «черной пятнице» — массовых распродажах товаров и услуг со скидками в период 24—30 ноября.
70% жителей ПФО намерены встречать новый 2024 год дома, 13% планируют поездки по России во время праздников. Непредсказуемый сюрприз и деньги — самые популярные подарки, которые хотелось бы получить на Новый год.

Все новости, где упоминается Пфо

Осеннее разорение: сколько потратили жители Поволжья на подготовку детей 1 сентября - fedpress.ru - Пфо
fedpress.ru
61%
657
Осеннее разорение: сколько потратили жители Поволжья на подготовку детей 1 сентября
Первое сентября – один из самых противоречивых праздников в стране не только для школьников, но и для их родителей: радость от вида детей на торжественных линейках регулярно омрачается крупными суммами, которые приходится тратить на белые рубашки, цветы и канцтовары. С началом учебного года «ФедералПресс» подвел итоги затрат жителей ПФО на сборы детей к школе и выяснил, насколько оказались полезной правительственная поддержка в августе. Какие изменения ожидают школьников и студентов с 1 сентября: списокРост цен продолжает ощутимо бить по родительским карманам: по данным СберИндекса, траты жителей мегаполисов на сборы детей в школу выросли в этом году на 7,5 % по сравнению с предыдущим – в среднем на детей россияне тратили 11165 руб.При этом
Марат Хуснуллин - Строительство новых трамвайных веток в Нижнем Новгороде обойдётся в 50 раз дешевле, новых станций метро - smartmoney.one - Нижний Новгород - Пфо - Нижний Новгород
smartmoney.one
39%
340
Строительство новых трамвайных веток в Нижнем Новгороде обойдётся в 50 раз дешевле, новых станций метро
В столице ПФО время от времени возвращаются к дискуссии о необходимости строительства трёх новых станций метрополитена: «Варя» в Сормово, «Сенной» и «Оперного театра» — в Нагорной части.При этом, российский вице-премьер Марат Хуснуллин, в чьё ведение входят вопросы строительства и региональной политики, заявил, что экономически целесообразно строительство метро, если «пассажиропоток не ниже 30 тысяч человек в час» Для Нижегородского метрополитена этот показатель — 5 тысяч человек/час.Как рассказал БанкНН Алексей Садомовский, глава фонда «Городские проекты» в Нижнем Новгороде, подсчитано, сколько трамвайных веток можно запустить на средства, необходимые на проектирование и перепроектирование трёх станций метрополитена.Подготовка проекта
DMCA