Производители автомобилей обожают рисовать красивые цифры в брошюрах: «всего 20 граммов CO2 на километр», «экологичность на уровне велосипеда» и другие маркетинговые сказки. Особенно это касается плагин-гибридов (PHEV), которые с большими батареями якобы способны проезжать по 100 километров на чистой электрике. Казалось бы, вот он — мостик к полной электрификации без страха разрядиться посреди трассы. Однако реальность оказалась значительно грязнее, чем лабораторные тесты.
Бывший инженер компании xAI Девин Ким подал иск против компании и SpaceX, утверждая, что его уволили за высказывание опасений по поводу безопасности ИИ. Он покинул xAI в сентябре 2025 года. Иск поступил в суд штата Калифорния.
