Никита Мазепин - главные новости

Никита Мазепин - последние новости часа

+1
Дмитрий Мазепин проиграл иск по снятию с себя санкций ЕС. Об этом сообщил корреспондент «Радио Свобода» в Брюсселе Рикард Йозвяк.«Дмитрий Мазепин сегодня проиграл свой иск в суде ЕС.
В последнее время активно обсуждается то, что в Формуле-1 появится новая команда. По информации Formu1a.uno, «Андретти» получила от Международной автомобильной федерации (ФИА) одобрение своей заявки и близка к соглашению с Liberty Media.

Все новости, где упоминается Никита Мазепин

Даниил Квят - Роберт Шварцман - Никита Мазепин - Билеты на Гран-при России можно купить со скидкой в честь подиума Даниила Квята - championat.com - Москва - Россия - Санкт-Петербург - Сочи - Германия
championat.com
90%
417
Билеты на Гран-при России можно купить со скидкой в честь подиума Даниила Квята
До конца недели билеты на именную трибуну российского гонщика Даниила Квята будут продаваться по выгодной цене, сообщает официальный сайт «Сочи Автодрома». В честь завоевания Даниилом Квятом третьего места на Гран-при Германии промоутер российского этапа Формулы 1 АНО «Росгонки» сделал скидку при продаже билетов на трибуну Т3. Занять место на ней можно со скидкой 15% от текущей цены. Акция продлится до 4 августа включительно. Гран-при России, на котором можно будет поддержать Даниила Квят, пройдёт с 26 по 29 сентября. Гости также смогут поболеть за российских пилотов гонок поддержки Никиту Мазепина в Формуле-2 и Роберта Шварцмана в Формуле-3. В рамках развлекательной программы мероприятия пройдут концерты групп «Ленинград» и «Мумий Тролль», авиашоу, фестиваль драйва и моторов. А в четверг, перед началом заездов, гости Гран-при России смогут посетить прогулку по пит-лейну, автограф-сессии и матч КХЛ «Сочи» — «Динамо» (Москва).
Хельмут Марко - Никита Мазепин - Марко: в Формуле-1 нужно ограничить телеметрию и запретить радио - championat.com - Россия
championat.com
62%
161
Марко: в Формуле-1 нужно ограничить телеметрию и запретить радио
Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко предложил ряд кардинальных реформ в Формуле-1. Плачевность текущей ситуации он пояснил на примере российского гонщика Никиты Мазепина. «Тот факт, что у нас есть две системы рекуперации энергии просто недопустим — это слишком дорого. Потребуется порядка десяти человек, чтобы запустить машину и поддерживать её в работающем состоянии. Если же отключить телеметрию, болид просто перестанет ехать. В Формуле-1 есть просто тонны различных данных, поэтому она основывается в основном на расчётах. Уже через несколько секунд у инженеров команд появляется нужная информация, а значит и пилоты могут тут же получить её. Взять хотя-бы пример Никиты Мазепина. Не самый сильный пилот Формулы-2 может пройти тесты в Барселоне и отстать от времени Боттаса всего на две десятые секунды. Если сделать машины более сложными в управлении, ограничить телеметрию и запретить радио, Формула-1 получит значительно больше захватывающих гонок. Будет больше аварий, а пилоты быстрее сравняются по уровню. Кроме того, я бы предложил добавить больше гравийных ловушек — ошибся на повороте и ты уже выбыл из гонки. Сейчас практически стёрлось различие между средними, хорошими и очень хорошими гонщиками. Такого не должно быть. Люди хотят видеть сражения на трассе, победы лучших гонщиков, неважно, на болидах каких команд они едут — «Феррари», «Мерседесе» или других», — цитирует Марко Motorsport-Total.
DMCA