Японские автопроизводители, которые десятилетиями считались эталоном надежности и консервативного подхода, внезапно обнаружили, что мир вокруг изменился. Китайские компании уже не просто «догоняют» — они обходят японцев на поворотах, причем делают это на их же традиционных рынках. Вице-президент Toyota Кодзи Сато (Koji Sato) решил, что пора прекратить междоусобные войны и предложил радикальный план: объединиться вокруг общих стандартов, чтобы не пойти на дно вместе с устаревшими технологиями.
Крупнейший в Японии оператор такси Nihon Kotsu сообщил о кибератаке против своих IT-систем, что привело к отключению этой инфраструктуры. Инцидент произошёл 11 июля 2026 года, повлияв на систему диспетчеризации такси, которая остаётся недоступной до сих пор.